Le Corbusier och Stockholm

I fredagens Dagens Nyheter fanns en intressant artikel av Stefan Jonsson om den tyske arkitekten Herman Sörgels idéer om “Atlantropa” (tanken var att låta Europa expandera nedåt Afrika, göra en enorm damm av Medelhavet, osv.). Men det som intresserade mig mest var följande:

Mellankrigstidens djärvaste arkitekter såg sig som världskonstruktörer. De biologiska och sociologiska vetenskaperna som växte fram på 1800-talet hade funnit at människan i hög grad var en produkt av sin miljö. Det gick alltså att förändra människan, förbättra henne – genom att bygga om hennes miljö. Tag Le Corbusiers utkast till en omgestaltning av Stockholm. Större delen av den gamla bebyggelsen skulle jämnas med marken och ersättas av kilometerlånga huskroppar som var försedda med tunnlar och öppningar där stora motorleder drog fram.

Det låter onekligen som hans idéer om ”Ville Radieuse”. Det skulle vara intressant att läsa mer om detta. Jag hittade ett stycke om detta i boken The Urban Pattern av Simon Eisner m.fl. (vilken jag upptäckte när jag letade efter texter om kinesiska hutonger nyligen):

Le Corbusier follwed this conception [Ville Contemporaine] with his Ville Radieuse, the Radiant City, one of continuous rows of tall buildings woven in zigzag form across landscaped space. A prolific writer and indefatigable reformist, he prepared his visionary schemes for Algiers, Nemours, Antwerp, and Stockholm. The conception and construction of Brasilia were based on his theories.

Vidare finns en plan (se nedan) från hans omplanering av Stockholm, vilket verkar gälla gamla Klarakvarteren. Bildtexten lyder:

The plan submitted in the international competition of 1933 for the replanning of Nedre Normalm [sic!] in Stockholm was an adaptation of Le Corbusier’s scheme for continuous staggered rows of high buildings [...] set on piers with broad open space. The plan also makes a distinction between the various types of roadways: the encircling freeway raised above the ground level, the secondary trafficways uninterrupted by the building forms, and the informal system of local traffic and pedestrian ways that likewise circle beneath the buildings, which are open at the ground level. The existing or new proposed low buildings (cross-hatched) are provided settings within landscaped open space.

Efter att ha sökt lite så hittade jag följande bild på Stockholms Stadsarkivs webbplats. Det nämns bara att bilden hör till ett “förslag inlämnat i samband med den stora Norrmalmstävlingen 1932-1933”.

Jag undrar om detta kan vara en del av Le Corbusiers förslag. Nedan är bilden från The Urban Pattern, vilken kanske känns luftigare, men beskrivningen av byggnaderna i Le Corbusiers strålande städer som arrangerade i sicksackmönster får mig att undra.

När jag sökte hittade jag att även Alvar Aalto deltog i Norrmalmstävlingen. Stina Hagelqvist har skrivit en D-uppsats om tävlingen som kanske är intressant; titeln är “Norrmalmstävlingen 1932-1933. Utopi och verklighet i Stockholms stadsbyggnad”.